Starbucks och Mercedes-Benz samarbetar för att elektrifiera I-5-korridoren med snabbladdare för elbilar

Starbucks och Mercedes-Benz samarbetar för att elektrifiera I-5-korridoren med snabbladdare för elbilar

Tack vare ett nytt samarbete mellan Mercedes-Benz och Starbucks kommer förare längs I-5-korridoren mellan Washington och Kalifornien snart att kunna ladda sina elfordon medan de njuter av en kopp kaffe. Planen, som presenterades i onsdags, kräver installation av 100 snabbladdare i Starbucks-butiker över hela landet, med början i Interstate-5-regionen på västkusten.

Även om platserna fortfarande är okända, avser företagen att fokusera på underprivilegierade samhällen och nyckelstäder längs den 1 400 mil långa vägen. Dessa 400 kilowatts Alpitronics-versioner av laddare kan öka batteritiden med 70 % på bara 20 minuter och fungerar med en mängd olika EV-spänningar och typer.

Detta partnerskap svarar mot det växande behovet av snabbladdningsstationer för elfordon (EV) längs I-5, en livlig motorväg som förbinder Kanada och Mexiko och reser genom viktiga städer, inklusive Los Angeles, Portland, Seattle och San Francisco. Detta initiativ är lämpligt när användningen av elfordon ökar, särskilt i stater som Kalifornien och Washington. Kalifornien och Washington har den största andelen elbilar. Faktum är att bara Kalifornien är hem för 36 % av alla elbilar som är registrerade i USA. Dessutom vill Washington, Oregon och Kalifornien, till 2035, enbart sälja bensinfritt fordon, vilket är i linje med mål som delas av minst nio andra stater.

Programmet stöder ett större, offentligt sponsrat projekt som leds av Washingtons transportdepartement för att skapa en grön motorväg längs västkusten. Ett federalt program för att öka laddningsinfrastrukturen för elbilar och underlätta övergången för konsumenter och företag till elfordon är planerat att ge staten 71 miljoner dollar. En av huvudkomponenterna i dessa ansträngningar är att förbättra alternativen för laddning på mellanstatliga vägar, såsom I-5.

Mercedes-Benz och Starbucks har båda höga klimatmål. Mercedes-Benz har för avsikt att driva all sin globala verksamhet helt och hållet på förnybar energi till 2039, medan Starbucks räknar med att halvera sina utsläpp från 2019 års nivåer till 2030. Tidigare, på den 1 350 mil långa rutten från Seattle till Denver 2022, har Starbucks och Volvo samarbetade för att bygga 60 elbilsladdare på 15 Starbucks-webbplatser.

Mercedes-Benz sägs i november 2023 att det kommer att investera 1 miljard dollar för att skapa ett laddningsnätverk över hela Nordamerika, med hjälp av Goldman Sachs dotterbolag MN8 Energy. Starbucks tillhandahåller parkeringsplatser; kostnaden för installationerna täcks av detta samarbetsprojekt.

I lanseringen av det nya initiativet betonade Starbucks hållbarhetschef Michael Kobori företagets historiska engagemang för att föra ren energi och förnybara projekt till underprivilegierade regioner.

Företagen avstod från att avslöja utgifterna i samband med denna speciella strävan eller mängden laddare som planerats för västkusten. Fas två och tre kommer att omfatta östkustlägen.

Code Labs Academy © 2025 Alla rättigheter förbehållna.