Grazie ad una nuova collaborazione tra Mercedes-Benz e Starbucks, gli automobilisti lungo il corridoio I-5 tra Washington e la California potranno presto ricaricare i loro veicoli elettrici sorseggiando una tazza di caffè. Il piano, presentato mercoledì scorso, prevede il installazione di 100 caricabatterie rapidi nei negozi Starbucks in tutto il paese, a partire dalla regione dell'Interstate-5 sulla costa occidentale.
Sebbene i siti siano ancora sconosciuti, le multinazionali intendono concentrarsi sulle comunità svantaggiate e sulle città chiave lungo il percorso di 1.400 miglia. Queste versioni di caricabatterie Alpitronics da 400 kilowatt possono aumentare la durata della batteria del 70% in soli 20 minuti e funzionano con una varietà di tensioni e tipi di veicoli elettrici.
Questa partnership risponde alla crescente necessità di stazioni di ricarica rapida per veicoli elettrici (EV) lungo la I-5, un’autostrada trafficata che collega Canada e Messico e attraversa importanti città tra cui Los Angeles, Portland, Seattle e San Francisco. Questa iniziativa è opportuna in un momento in cui l’uso dei veicoli elettrici è in aumento, soprattutto in stati come California e Washington. California e Washington hanno i maggiori tassi di adozione di veicoli elettrici. Infatti, solo la California ospita il 36% di tutti i veicoli elettrici immatricolati negli Stati Uniti. Inoltre, entro il 2035, Washington, Oregon e California vogliono vendere esclusivamente veicoli senza benzina veicoli, il che è in linea con gli obiettivi condivisi da almeno altri nove Stati.
Il programma sostiene un progetto più ampio, sponsorizzato pubblicamente e guidato dal Dipartimento dei trasporti di Washington, per creare un'autostrada verde lungo la costa occidentale. Un programma federale per aumentare le infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici e facilitare la transizione dei consumatori e delle aziende ai veicoli elettrici dovrebbe fornire allo Stato 71 milioni di dollari. Uno degli elementi principali di questi sforzi è il miglioramento delle alternative per la ricarica sulle strade interstatali, come la I-5.
Mercedes-Benz e Starbucks hanno entrambi obiettivi climatici elevati. Mercedes-Benz intende gestire tutte le sue operazioni globali interamente con energia rinnovabile entro il 2039, mentre Starbucks prevede di dimezzare le proprie emissioni rispetto ai livelli del 2019 entro il 2030. In precedenza, sulla rotta di 1.350 miglia da Seattle a Denver nel 2022, Starbucks e Volvo ha collaborato alla costruzione di 60 caricabatterie per veicoli elettrici in 15 siti Starbucks.
Mercedes-Benz ha dichiarato nel novembre 2023 che investirà 1 miliardo di dollari per creare una rete di ricarica in tutto il Nord America, con l’assistenza della controllata di Goldman Sachs MN8 Energy. Starbucks offre posti auto; il costo delle installazioni è coperto da questa iniziativa di collaborazione.
Nel lanciare la nuova iniziativa, Michael Kobori, Chief Sustainability Officer di Starbucks, ha sottolineato l'impegno storico dell'azienda nel portare energia pulita e progetti rinnovabili nelle regioni svantaggiate.
Le società si sono astenute dal rivelare le spese associate a questa particolare impresa o la quantità di caricabatterie previsti per la costa occidentale. Le fasi due e tre includeranno località della costa orientale.