Mercedes-Benz eta Starbucks-en arteko lankidetza berri bati esker, Washington eta Kalifornia arteko I-5 korridorean zehar dauden gidariek laster kargatu ahal izango dituzte ibilgailu elektrikoak kafe bat hartzen duten bitartean. Planak, joan den asteazkenean aurkeztu zen, dei egiten du. 100 kargagailu azkar instalatzea herrialde osoko Starbucks dendetan, Mendebaldeko Kostaldeko Interstate-5 eskualdetik hasita.
Guneak oraindik ezezagunak diren arren, korporazioek 1.400 kilometroko ibilbidean zehar pobretutako komunitateetan eta hiri gakoetan zentratu nahi dute. Alpitronics-en 400 kilowatt-eko kargagailuen bertsio hauek bateriaren iraupena % 70 handitu dezakete 20 minututan soilik eta EV tentsio eta mota ezberdinekin funtzionatzen dute.
Lankidetza honek karga azkarreko ibilgailu elektrikoen (EV) geltokien gero eta beharrari erantzuten dio I-5, Kanada eta Mexiko lotzen dituen eta Los Angeles, Portland, Seattle eta San Frantzisko, besteak beste, hiri garrantzitsuetatik igarotzen den autobide betean. Ekimen hau egokia da ibilgailu elektrikoen erabilerak gora egiten duen heinean, batez ere Kalifornia eta Washington bezalako estatuetan. Kaliforniak eta Washingtonek dituzte ibilgailu elektrikoak hartzeko tasarik handienak. Izan ere, Kalifornian bakarrik dago Estatu Batuetan erregistratutako ibilgailu elektriko guztien % 36. Gainera, 2035erako, Washingtonek, Oregonek eta Kaliforniak gasolinarik gabeko soilik saldu nahi dute ibilgailuak, gutxienez beste bederatzi estatuk partekatzen dituzten helburuekin bat datorrena.
Programak Washingtongo Garraio Sailak zuzendutako publikoki babestutako proiektu handiagoa babesten du Mendebaldeko kostaldean zehar autopista berde bat sortzeko. EV kargatzeko azpiegitura areagotzeko eta kontsumitzaileen eta enpresen ibilgailu elektrikoetarako trantsizioa errazteko programa federal batek 71 milioi dolar emango dizkio estatuari. Ahalegin horien osagai nagusietako bat estatuen arteko errepideetan kargatzeko alternatibak hobetzea da, I-5 esaterako.
Mercedes-Benz eta Starbucks biek klima-helburu handiak dituzte. Mercedes-Benzek 2039rako bere eragiketa global guztiak energia berriztagarriekin exekutatu nahi ditu, eta Starbucks-ek, berriz, 2030erako 2019ko mailatik erdira murriztea espero du. Volvo 60 EV kargagailu eraikitzeko elkarlanean Starbuckseko 15 gunetan.
Mercedes-Benz 2023ko azaroan esan zuen 1.000 milioi dolar inbertituko ditu Ipar Amerikan kargatzeko sare bat sortzeko, Goldman Sachs MN8 Energy filialaren laguntzarekin. Starbucks-ek aparkalekuak eskaintzen ditu; instalazioen kostua lankidetza-proiektu honek hartzen du bere gain.
Ekimen berria abiaraztean, Starbuckseko Jasangarritasuneko zuzendari Michael Koborik konpainiaren konpromiso historikoa azpimarratu zuen, energia garbia eta proiektu berriztagarriak behartsuenetako eskualdeetara eramateko.
Korporazioek ez zuten ezagutzera ahalegin berezi honekin lotutako gastuak edo Mendebaldeko Kostarako aurreikusitako kargagailu kopurua. Bigarren eta hiru faseek Ekialdeko kostaldeko kokapenak barne hartuko dituzte.