23 sierpnia 2024 r
Uber i Cruise, dział General Motors zajmujący się pojazdami autonomicznymi, nawiązały współpracę, aby dostarczać produkty Cruise's robotaxis na platformie Ubera od 2025 roku.
Niedawno szybko rozwijająca się firma Cruise została zmuszona tymczasowo zawiesić działalność w październiku 2023 r. po dramatycznym wypadku, w którym jeden z jej samochodów pociągnął pieszego kilka metrów w San Francisco. Firma przygotowuje się do rozpoczęcia działalności w pełni bezzałogowej i właśnie rozpoczęła przywracanie swoich samochodów z kierowcami zapewniającymi bezpieczeństwo.
Podobne umowy, które Uber osiągnął z innymi start-upami zajmującymi się autonomicznymi pojazdami, są kontynuowane w ramach współpracy z Cruise. Na przykład od jesieni 2023 r. samochody Waymo będą dostępne za pośrednictwem aplikacji Uber w Phoenix. Według dyrektora generalnego Ubera Dara Khosrowshahi, firmy chcące skomercjalizować pojazdy autonomiczne uzna ich firmę za idealnego partnera. Autor podkreśla, że technologia Ubera i obecni klienci oferują wymierne korzyści, niwelując konieczność ponoszenia przez te firmy wydatków związanych z rozwojem własnych rozwiązań marketplace.
Aby odzyskać pozwolenia na działalność po wypadku, Cruise obecnie ściśle współpracuje z organami regulacyjnymi. Obejmuje to wezwanie do serwisu 1194 samochodów w celu usunięcia problemów związanych z bezpieczeństwem i zapłacenie grzywny urzędnikom Kalifornii. W międzyczasie Uber zwiększył liczbę partnerstw nawiązanych w branży pojazdów autonomicznych. Na rynku autonomicznych pojazdów ciężarowych nawiązała współpracę z Waabi i Aurora Innovation, natomiast w branży dostaw żywności nawiązała współpracę z Nuro, Serve Robotics i Cartken.
Zmiany te pokazują, że Uber pragnie stać się liderem w branży autonomicznych usług transportu pasażerskiego, podczas gdy Cruise pragnie ponownie wejść na rynek, ponownie wprowadzając na rynek swoją robotyczną oś.