2024ko abuztuaren 23a
Uber eta [Cruise](https://www.getcruise.com/auto-driving of the partners of the partners Uber-en plataforman 2025ean hasita.
Duela gutxi hazten ari den Cruise konpainiak 2023ko urrian aldi baterako eten egin behar izan zuen istripu dramatikoa over-dragged-pedestrian/) zeinetan bere auto batek oinezko bati hainbat metro tiratu zion San Frantziskon. Konpainia gidaririk gabeko eragiketak hasteko prest dago eta segurtasun gidariekin bere autoak berriro sartzen hasi berri da.
Uber-ek gidatzeko beste startup batzuekin lortu dituen antzeko akordioak jarraitzen ari dira Cruiserekin harreman hori. Esaterako, 2023ko udazkenetik, Waymo-ren autoak Phoenix-eko Uber aplikazioaren bidez eskuragarri egon dira. Ubereko zuzendari nagusiaren arabera Dara Khosrowshahi, ibilgailu autonomoak merkaturatu nahi dituzten enpresak beren konpainia bikote perfektua dela aurkituko dute. Egileak azpimarratzen du Uber-en teknologiak eta egungo bezeroek onura handiak eskaintzen dituztela, negozio horiek merkatuko soluzio jabedunen garapenarekin lotutako gastuak egiteko beharra baztertuz.
Istripuaren ostean ustiatzeko baimenak berreskuratzeko, Cruise erregulatzaileekin lankidetza estuan ari da. Horrek 1.194 auto gogoratzea dakar segurtasun arazo bat konpontzeko eta Kaliforniako funtzionarioei isuna ordaintzea. Uber-ek, berriz, ibilgailu autonomoen industrian egin dituen lankidetzak areagotu ditu. Kamioiaren merkatu autonomoan, Waabi eta Aurora Innovation-ekin lankidetzan aritu da, eta elikagaiak banatzeko industrian, berriz, Nuro, Serve Robotics eta Cartkenekin.
Garapen horiek erakusten dute Uber-en helburua ibilaldi autonomoko zerbitzuetan industria liderra izateko, eta Cruisek merkatuan berriro sartu nahi du bere robotaxis berriro martxan jarriz.