Tesla zainicjowała wycofanie wszystkich 3878 Cybertrucków, które dotychczas rozdystrybuowała ze względu na problem polegający na zablokowaniu się pedału przyspieszenia, co zwiększa ryzyko wypadków. Krajowa Administracja ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego wydała to ogłoszenie, co oznacza, że trudny czas dla Tesli. Na początku ubiegłego tygodnia firma straciła dwóch kluczowych członków kadry kierowniczej i zwolniła prawie 10% pracowników. Niedługo potem Tesla wymusiła ponowne głosowanie w sprawie ogromnego pakietu wynagrodzeń dyrektora generalnego Elona Muska, który na początku roku został uznany orzeczeniem sądu za niezgodny z konstytucją .
W ostatnich tygodniach pojawiły się doniesienia o problemach z pedałem przyspieszenia w Cybertrucku. Tesla zareagowała, tymczasowo wstrzymując dostawę samochodu. Musk odnotował ostrożne podejście Tesli w oświadczeniu na platformie społecznościowej X. Firma poinformowała NHTSA, że nie zgłoszono żadnych wypadków ani obrażeń związanych z usterką. Tesla przyznała jednak NHTSA, że pedał może się przesunąć i utknąć w otaczającej go wykończeniu przestrzeni na nogi.
Konsument zgłosił problem po raz pierwszy 31 marca, a następnie ponownie 3 kwietnia. Po testach Tesla ogłosiła wycofanie produktu 12 kwietnia, gdy dowiedziała się, że mocowanie pedału zostało naruszone w wyniku niezatwierdzonej modyfikacji, w tym użycia smaru podczas montażu. Tesla obiecała teraz wymianę lub naprawę pedałów przyspieszenia we wszystkich Cybertruckach, których dotyczy problem, i zaczęła instalować poprawiony pedał w świeżo zbudowanych samochodach. Rozwiązują również problem w samochodach znajdujących się w trasie lub w węzłach dostawczych.
To nie pierwsze wycofanie Cybertrucka, mimo że jego sprzedaż rozpoczęła się pod koniec ubiegłego roku; poprzednia była dość mała i obejmowała zmianę oprogramowania w celu zmiany rozmiaru czcionki lampek ostrzegawczych. Ciężarówka została po raz pierwszy zaprezentowana przez Teslę w 2019 r..