Tesla ha iniciado una retirada del mercado de los 3.878 Cybertrucks que ha distribuido hasta ahora debido a un problema por el que el pedal del acelerador puede atascarse, lo que aumenta el riesgo de accidentes. La [Administración de Seguridad del Tráfico en Carreteras] Nacional (https://www.nhtsa.gov/) hizo este anuncio, lo que significa una Momento difícil para Tesla. La compañía perdió a dos ejecutivos clave y despidió a casi el 10% de su fuerza laboral a principios de la semana pasada. No mucho después, Tesla obligó a volver a votar sobre el enorme paquete de compensación del CEO Elon Musk, que a principios de año había sido declarado inconstitucional por un fallo judicial. .
En las últimas semanas han surgido informes de problemas con el pedal del acelerador del Cybertruck. Tesla respondió deteniendo temporalmente la entrega del automóvil. Musk destacó el enfoque cauteloso de Tesla en una declaración en la plataforma de redes sociales X. La compañía informó a la NHTSA que no se han reportado accidentes ni lesiones relacionadas con el defecto. Sin embargo, Tesla ha reconocido ante la NHTSA que el pedal puede desprenderse y quedar atrapado en el borde del espacio para los pies circundante.
Un consumidor informó el problema por primera vez el 31 de marzo y luego nuevamente el 3 de abril. Después de las pruebas, Tesla anunció el retiro del mercado el 12 de abril después de enterarse de que la fijación del pedal se vio comprometida por una modificación no aprobada que incluía el uso de lubricante durante el ensamblaje. Tesla ahora ha prometido reemplazar o reparar los pedales del acelerador en todos los Cybertrucks afectados y ha comenzado a instalar un pedal revisado en los autos recién construidos. También se están ocupando del problema en los coches que se encuentran en ruta o en los centros de entrega.
Este retiro del mercado no es el primero del Cybertruck, a pesar de que comenzó a enviarse a fines del año pasado; el anterior era bastante pequeño e incluía cambiar el software para cambiar el tamaño de fuente de las luces de advertencia. El camión fue presentado por primera vez por Tesla en 2019.