Az Alphabet tulajdonában lévő Waymo 2025 elején Tokióban teszteli az önvezető autók technológiáját. Ez lesz az első alkalom, hogy a vállalat külterületen használja a robotaxisát közutakon. az Egyesült Államokat. A Waymo road trips projektje, amelynek célja, hogy a technológiát a világ különböző pontjain alkalmazza, és mindegyik más-más problémákkal küzd, magában foglalja a Japánra való terjeszkedést is. Nehéz lesz eligazodni a bal oldali forgalomban és a zsúfolt városi környezetben Tokióban.
Ezeket a kísérleteket, amelyek korábban bizonyos időjárási és környezeti feltételekre irányultak – mint például a kaliforniai Death Valley heves hősége vagy a miami özönvízszerű esőzések – tucatnyi amerikai városban hajtották végre. Buffalo, Washington D.C., Las Vegas és Seattle mind tesztvárosok voltak. A Waymo minden városban jellemzően egy kis flottával kezdi, és kézzel térképezi fel a terepet, mielőtt áttérne az emberi felügyelet mellett végzett autonóm tesztelésre.
A Waymo együttműködik a helyi taxiszolgáltatóval, a Nihon Kotsu-val, amely felügyeli és karbantartja a Waymo flottát, valamint a GO taxialkalmazással a tokiói próbaüzemben. Annak érdekében, hogy feltérképezzék Tokió fontos részeit, mint például Minato, Shinjuku, Shibuya, Chiyoda, Chūō, Shinagawa és Kōtō, a Nihon Kotsu vezetői először kézzel vezetik az autókat. Ezenkívül a Waymo és a Nihon Kotsu szorosan együttműködik annak érdekében, hogy kiképezze alkalmazottait Jaguar I-Pace önvezető autók vezetésére.
Ez a hír követi a GM nyilatkozatát, miszerint a Cruise robotaxi fejlesztése véget ért, valamint a Hondával tervezett autonóm telekocsi szolgáltatás lemondása Japánban. A törlésre a Honda, a Cruise és a GM közösen 2023 októberében jelentették be /) hogy 2026-ban egy robotaxi szolgáltatást indítanak Tokióban a Cruise speciálisan erre a célra készített robotaxisával, a Eredet.
Ismerje meg a jövőt a _ Code Labs Academy. technológiai betekintéseivel
__