Nuo kuklios pradžios su pedaliniais dviračiais iki didelio oktaninio skaičiaus Formulės 1lenktynių pasaulio, Neural Concept, kurį įkūrė generalinis direktorius Pierre'as Baqué, vos per šešerius metus padarė nuostabią pažangą. Nuo 2018 m. startuolio unikali programinė įranga padėjo sukurti aerodinamiškiausią pasaulyje dviratį. Pristatome, o keturios iš dešimties Formulės 1 komandų įdiegė šią pažangią technologiją.
Vadovaujant Baqué, „Neural Concept“ padidino savo apimtį ir pasirašė sutartis su pagrindiniais orlaivių tiekėjais, tokiais kaip „Airbus“ ir „Safran“, ir pasiekė kritinį etapą – 9,1 mln. USD A serijos lėšų rinkimas 2022 m.. Šveicarijoje įsikūrusioje įmonėje šiuo metu dirba 50 žmonių, ji ruošiasi B serijos etapui ir padeda klasikinėms Formulės 1 komandoms, tokioms kaip Williams Racing, siekti dominavimo sporte.
Iš pradžių Baqué šią technologiją naudojo žmogaus varomiems dviračiams. 2018 m., dirbdamas „École Polytechnique Fédérale de Lausanne“ Kompiuterių vizijos laboratorijoje, jis panaudojo mašininį mokymąsi, kad išspręstų trimačio dizaino problemas, todėl tapo aerodinamiškiausiu pasaulyje dviračiu.
Neuronų koncepcijos forma (NCS) yra mašininio mokymosi metodas, padedantis aerodinaminiam projektavimui kompiuterinės skysčių dinamikos (CFD) srityje. Šis įrankis pagreitina projektavimo procesą, todėl inžinieriai gali išvengti galimo aerodinaminio neefektyvumo ir ištirti naujas dizaino galimybes.
Nepaisant atidėto įsisavinimo tradicinėse pramonės šakose, NCS yra pritaikyta automobilių ir kosmoso sektoriuose. Ši technika yra labai svarbi kuriant efektyvias akumuliatoriaus aušinimo sistemas ir kitus automobilių patobulinimus, dėl kurių gerokai padidėja transporto priemonių diapazonas ir efektyvumas.
„Formulė 1“ išlieka pagrindiniu tokių technologijų bandymų poligonu, kaip rodo „Netflix“ serialas „Formulė 1: važiuok išgyventi“, atvedęs sportą į platesnę auditoriją. Slaptas Formulės 1 pobūdis yra aiškus, tik viena iš keturių komandų, dirbančių su Neural Concept, atskleidė savo partnerystę. Nepaisant to, ši technologija yra labai svarbi komandoms, tokioms kaip Williams Racing, leidžianti paspartinti aerodinaminio projektavimo procesus ir įgyti konkurencinį pranašumą nepaisant griežtų testavimo reikalavimų ir biudžeto apribojimų.
Žvelgiant į ateitį, dirbtinis intelektas turi keletą galimų panaudojimo Formulėje 1 ir už jos ribų, pradedant lenktynių strategija ir baigiant automobilio nustatymais. „Neural Concept“ toliau tiria naujas sritis, tokias kaip efektyvesni elektros varikliai ir didesnės avarijų modeliavimo galimybės, išplečiančios AI automobilių technologijose ribas.